绍兴，这座有着2500年古老历史的城市，现今正处在长三角一体化发展、浙江省“四大建设”、杭绍甬一体化示范区及杭绍、甬绍一体化合作先行区等重大战略和杭州亚运会等重大事件所带来的叠加红利期中。

在绍兴市人民政府印发的《绍兴市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》中，绍兴未来极富世界都会气质的图景跃然于目。

在不远的几年里，绍兴将实现具有“一线城市”标准的城市核心功能，成为杭州湾南岸一体化发展的枢纽城市，融入长三角大湾区之中。

在越城的引领之下，柯桥“东融西同”、上虞“西融东进”区域边界消融，古城、新城联动发展，文商旅加速共融。

在绍兴优化市域发展总体格局、共建网络化大城市的目标背后，“融合”的趋势其实早有迹象可循，正以肉眼可见的速度飞快成长着。

当下的绍兴，代表性的“融合”，归纳起来有三点：古今融合、产城融合、融合未来。

这些极具代表性的“融合”，密集地出现在越城和柯桥行政版图相交的区域。

若是再进一步的探究，便会看到一条贯通绍兴南北、融合越柯两区的黄金大动脉已开始释放耀眼的光芒。

它就是——大越路 。

相较于越城的黄金中轴解放路，柯桥的中心轴金柯桥大道，作为融合越柯的大动脉——大越路，及其沿线的区域所被赋予的期待和价值，显然是的。

从交通上来看，该区域的交通类型和交通路网，是当前绍兴最为丰富的区域。

除了贯通于越路、群贤路、洋江路、凤林路、104国道、胜利西路等东西走向的城市地面交通要道之外，还有正在建设的329高架和规划新建的镜水路至绿云路区间的高架道路。

绍兴地铁1号线（在建中）和杭绍台高速（在建中），也在此区域经过。

另外，这里还拥有绍兴两个重要的交通枢纽：绍兴北站和绍兴主城核心区高速出入口——位于大越路和兴越路的交叉口的镜湖互通（在建中）。

除却多元、密集的交通网络，大越路两侧的各项重点工程，更能引起人们对区域未来的想象。

沿着大越路，自北向南看，从齐贤的羊山未来社区（规划中）、绍兴高铁北站TOD综合体（在建中）、绍兴棒垒球未来社区（在建中）、绍兴黄酒小镇（在建中），到鉴湖未来城（规划中）、福全金三角未来社区（规划中）。

由此，可以预见到，未来越城和柯桥的交界区域，将不再有泾渭分明的界面，而是将呈现出互相交融，不分彼此的视界。

所以，毋庸置疑，这个集两区之力共同打造的区域，未来将会成为绍兴一张崭新的“城市名片”。

这其中，同时具备“古今融合、产城融合、融合未来”三大融合特征，以及最让普通大众期待的，或许便是入选第四批省级特色小镇名单的——绍兴黄酒小镇。

坐落于东浦，作为绍兴黄酒发祥地的绍兴黄酒小镇，拥有1600余年的历史，自古享有“越酒行天下，东浦酒”的美誉。

现在，黄酒小镇正处在绍兴首位度核心区——镜湖新区“一心两翼”中的文化之翼。

因此，对于绍兴来说，黄酒小镇不再仅仅是一个拥有黄酒历史文化价值和产业价值的小镇，而是必须要担负起诠释和展现绍兴城市文化的重要使命，要成为一张传统与现代、继承与创新高度融合的“绍兴金名片”。

入绍五载，融创中国布局融越府、臻越院、滨湖湾、奥璟园、和樾府、樾湖湾六个高端人居项目。

融创中国将持续深耕绍兴，以“美好城市共建者”的身份，用城市开发与产业整合运营的综合能力，助力产业与城市的协同发展，实现人、产、城的和谐共生，共建有高度、有温度的美好城市，共迎美好未来。

现在，融创中国以“黄酒品牌标杆、中国黄酒文化复兴高地、中国黄酒产旅数字融合典范”为总体目标，从激活“酒经济、旅经济、夜经济”的方向出发，为绍兴黄酒小镇定制了一套生长方案。

绍兴和江南都不缺又一个古镇，但黄酒产业和文化则是绍兴黄酒小镇独具性的IP和优势。

因此，首期开发总建筑面积超100方的绍兴黄酒小镇会围绕花雕里、越红里、溇台里三大板块进行开发建设，以江南水乡之韵和黄酒文化之魂为基，在继承传统的基础之上进行有机创新，使文化旅游、黄酒产业、品质生活能和谐地交融共生。

全面的考虑到每个客户在不同时间、不同场景、不同生活角色下的旅游度假需求，来到绍兴黄酒小镇的客户都将能享受到“量身定制”的快乐体验，也为绍兴打造出一个面向2035年的中国特色古镇现代化创新样板。

融入一座城、深耕一座城、共建一座城。

这是融创中国对自己的要求，也是一份有关美好未来的寄望。

许多人希望并相信，绍兴黄酒小镇在不远的将来，能够实现“中国黄酒之都，绍兴城市封面”的理想，能够为“中国故事”留下浓墨重彩的一笔。