随着节能减排和降低能源依赖成为社会共识，作为国家新兴产业之一的新能源汽车也迈入发展的黄金期。

2019年伊始，中国电动汽车市场便迎来两则劲爆消息：1月7日特斯拉在海外的座工厂在上海动工。另一边，继入股全球的汽车经销商广汇后，1月15日，坚定布局新能源汽车的恒大恒大又有大动作，将完全继承了瑞典萨博汽车悠久历史和技术底蕴的新能源汽车企业NEVS收入麾下。这意味着的新能源汽车技术也将扎根中国，不仅弥补核心技术短板，也可大大提升中国新能源汽车的竞争力。

恒大强势入主NEVS 颠覆新能源汽车格局

1月15日，恒大健康一则公告宣称，其以9.3亿美元成功收购电动汽车公司NEVS的51%股权并获得多数董事席位，这意味着，恒大已完成新能源汽车基地、研发、生产、销售及售后服务服务全产业链“拼图”。

按照许家印的规划，恒大多元化转型势在必行，新能源汽车则是恒大高科技布局的重要一环，同时考虑到新能源汽车的广阔前景，不难理解为何恒大坚持布局新能源汽车。

NEVS最为人所熟悉的，是其于2012年成功收购拥有75年历史的瑞典萨博汽车公司，继承了萨博“人车合一、贴地飞行”的品牌基因及源于北欧的深厚技术底蕴。资料显示，NEVS总部位于瑞典，拥有极深的工业基础，萨博汽车脱胎于军用飞机制造企业，是将飞机制造技术和经验运用于汽车生产的企业之一。

NEVS瑞典研发中心和生产基地

除了源于萨博的先进造车技术，NEVS以萨博为基础转型新能源汽车所取得的一系列成果，或是恒大此番入主的重要原因。在萨博深厚技术积累的基础上，新公司的技术突破集中在新能源及智能技术领域。NEVS自主研发的知识产权涵盖“三电”动力系统、车联网、生产和制造等领域，如电池冷却系统、车辆安全系统及车载空气净化系统等均为技术。其Phoenix系列纯电动汽车研发平台的开发工作，至今已投入超过200万工时，成为全球屈指可数具备纯电动汽车整车正向研发能力的企业。

构建新能源汽车闭环 助力汽车强国战略

从汽车大国到汽车强国，也是国家重点推进的方向之一。“传统燃油车时代即将落幕，新能源汽车时代来临已不可逆转”，行业专家认为，目前国内新能源车企众多，但尚未有具备技术优势与国际竞争力的民族品牌。

自去年起，中国汽车市场持续低迷，2018年中国汽车销量同比下降3%，但新能源汽车销量同比增长61.7%，表现一枝独秀。以特斯拉为首的外资车企频频加大布局以抢占更大份额，这也为国内车企带来更大的挑战。
值得一提的是，与不少初创车企仍陷入量产交付困境相比，NEVS作为目前获中国国家发改委和工信部核准的新能源汽车整车资质十家企业之一，拥有已达到量产能力的瑞典特罗尔海坦以及中国天津生产基地，并正在筹建上海生产基地，为

接下来的大规模量产交付提供有力保证。同时，NEVS已研发两款达到量产条件的纯电动汽车车型，接下来还将基于全新整车平台开发并推出涵盖入门级、中高端、豪华及超豪华智能电动轿车、SUV及MPV等全系列多品牌产品。考虑到恒大已入股全球汽车经销商广汇，这意味着NEVS已实现研发、制造、销售的全产业链闭环，有望迅速占据行业领先地位。
有了先进的研发平台、完整生产线、技术研发团队以及销售和售后服务的成熟强大的体系，恒大竞逐新能源车蓝海的关键拼图也已然具备。

“汽车业是衡量一个国家综合实力和发达程度的重要标志，而发展新能源汽车是我国汽车工业实现重大突破的机遇期。”行业专家指出，恒大此次入主NEVS发展的新能源汽车技术，同时将欧洲制造的高品质与中国制造的高效及成本优势相结合，不仅有助于为恒大打造百年老店奠定基础，更将大大提升我国新能源汽车的核心竞争力，助推我国由“汽车大国”走向“汽车强国”。

来源：转自每日商报